Temporada de exportación de espárrago en Perú

Prácticamente todo el año, con un pico de volumen claro de septiembre a diciembre. Las zonas productoras de la costa dan dos cosechas al año; por eso la franja de inicio y cierre de abajo cubre todos los meses restantes y no solo unas semanas a cada lado de una temporada.

La mayor parte del espárrago peruano va por mar, pero eso es el comercio con Estados Unidos. En las rutas a Europa la mayor parte todavía va por avión, y si debería ir por mar es un debate abierto, no una cuestión resuelta. La opción marítima depende de un único servicio rápido: el Rayo de Seatrade, un servicio dedicado al banano (por eso el sector lo llama el barco bananero). Va de Paita a Dover en 14 días y a Vlissingen en 15, semanal y sin transbordo. El espárrago apenas aguanta dos semanas en el contenedor, pero llega con muy poca vida útil, así que lo que desembarca tiene que venderse de inmediato. El argumento en contra es comercial, no logístico: un flete marítimo más barato abarata el producto en la góndola, y no es tan fresco. Por eso algunos importadores mantienen el espárrago solo por avión y defienden el precio premium. Cuando sí va por mar, el tiempo de tránsito es toda la especificación.