Tiempo de tránsito de Vietnam a Hong Kong para frutas y hortalizas frescas

El flete marítimo de Vietnam a Hong Kong suele tardar de 3 a 7 días de puerto a puerto. Es la ruta más corta que cubrimos, y en un viaje tan breve el tramo marítimo rara vez es lo que falla.

La ruta #

Un trayecto corto por el mar de la China Meridional. Ciudad Ho Chi Minh, en el sur, es la travesía más corta; Hai Phong, en el norte, está más arriba en la costa, y desde allí la distancia es otra. Operan tanto servicios directos como servicios con transbordo regional. En un viaje de tres días, un transbordo no es un detalle: puede sumar casi otro tanto al tránsito.

Estacionalidad #

La pitahaya se despacha casi todo el año, con un pico en otoño e invierno. El durián va aproximadamente de mayo a octubre, según la zona de cultivo. Es más tarde que la temporada tailandesa, y por eso los compradores de Hong Kong trabajan ambas rutas. El longan y la yaca completan el volumen alrededor de ellos.

Como el volumen es más continuo que en una ruta estacional de larga distancia, el patrón aquí depende menos de un único pico. Depende más de la congestión en los momentos en que varios orígenes despachan a la vez.

Qué falla en esta ruta #

El buque llega antes que los papeles. Este es el riesgo que define la ruta. En un viaje de tres días prácticamente no hay margen para un documento en tránsito: el contenedor puede estar en el muelle antes de que llegue el certificado. Una ruta de larga distancia perdona a un exportador lento; esta no. La guía de documentos explica qué papeles detienen un contenedor.

Permanencia en terminal en ambos extremos. La espera de un atraque, de una liberación aduanera o de un turno de salida se mide en las mismas unidades que el viaje. Una retención de dos días no es un simple retraso en un tránsito de tres días; alarga el trayecto en dos tercios.

Carga que no espera. El durián y la pitahaya maduran rápido y se venden por su frescura. En una ruta tan corta, toda la propuesta comercial es la velocidad, así que cualquier cosa que la erosione erosiona la razón misma de enviar por esta vía.

Seguimiento en una ruta de 3 a 7 días #

La señal útil aquí no es el buque, que estará atracado antes de que usted pueda hacer nada al respecto. Son los eventos de descarga y de salida de la terminal. Ahí empiezan los días libres y ahí es donde realmente se pierden los días.

Preguntas frecuentes #

¿Cuánto tarda el envío de Vietnam a Hong Kong? #

Normalmente de 3 a 7 días de puerto a puerto, según el puerto de carga y si la ruta es directa. Ciudad Ho Chi Minh es el trayecto más corto; Hai Phong está más al norte. Una reserva con transbordo puede sumar casi otro tanto al tránsito, una penalización proporcionalmente mucho mayor que en una ruta de larga distancia.

¿Es el flete marítimo lo bastante rápido para el durián? #

Para buena parte del comercio, sí: unos días en el mar en un contenedor refrigerado bien ajustado están dentro de la tolerancia. Por eso tanta fruta viaja por esta ruta marítima en lugar de ir por avión. Lo que no tolera es un retraso adicional, porque el margen que hace viable aquí el flete marítimo es pequeño.

¿Cuál es el mayor riesgo en una ruta tan corta? #

Los documentos y la permanencia en terminal, no el viaje. El buque es la parte predecible. El contenedor que llega antes que sus papeles, o que se queda en una terminal esperando una liberación, es donde se van los días. En un tránsito de tres días, esos días son proporcionalmente enormes.