Monitoreo de envíos: le avisamos cuando un envío deja de avanzar

Las verificaciones de calidad responden a “¿coinciden los documentos?”. El monitoreo responde a otra pregunta: “¿este envío dejó de avanzar?”

Todos los días, Trackberry revisa sus envíos activos. Busca problemas fáciles de pasar por alto: un transportista que dejó de publicar, una ETA que ya pasó, un contenedor detenido en la terminal, un borrador que nadie validó. Cada problema se convierte en una alerta.

Dónde aparecen las alertas

• La columna Situación de la lista de envíos. Cada fila tiene un punto que muestra el resultado más grave entre sus verificaciones de calidad y sus alertas de monitoreo. Un anillo punteado indica que el monitoreo generó una alerta. Pase el cursor por encima para ver el detalle completo: primero las alertas de monitoreo, con las críticas arriba. Reemplaza a la antigua columna de verificaciones.
• Una pestaña “Requiere atención” junto a Activos y Archivados, con una insignia ámbar que indica la cantidad y filtra la lista para mostrar solo esos envíos. Se oculta por completo cuando nada requiere atención.
• Avisos en la página del envío, en ámbar o rojo, que indican cuánto tiempo lleva el problema y qué revisar.
• Una notificación de “envío detenido”, una por envío, que enumera todo lo que está mal en lugar de enviar un mensaje por cada problema.

Qué vigila

Seguimiento: seguimiento sin señal · sin actualización del transportista · el transportista nunca informó · referencia no reconocida Calendario: ETA vencida · la ETA se ha retrasado · detenido en la terminal sin salida de la terminal Flujo de trabajo: en espera de aprobación · borrador nunca validado · verificaciones fallidas sin resolver

Los umbrales se ajustan según el modo de transporte, así que un envío marítimo puede pasar mucho más tiempo sin novedades que uno aéreo antes de generar una alerta. Además, una alerta de “sin actualización” se mantiene como advertencia, y no escala, mientras la posición AIS del buque siga cambiando. Un buque en movimiento demuestra que el viaje sigue adelante.

La alerta de permanencia en la terminal es la que más probablemente le ahorre dinero. Un contenedor descargado pero no retirado está consumiendo sus días libres, y cuando se agotan empieza a acumular demora a una tarifa diaria que va en aumento. Enterarse el segundo día, y no cuando llega la factura, es lo que genera el ahorro.

Las alertas se cierran solas. Recibe una notificación cuando se abre un problema, otra si pasa a ser crítico y un recordatorio si sigue abierto una semana después. En cuanto la revisión deja de detectarlo (el transportista publicó, el borrador se validó, el contenedor salió de la terminal), la alerta se cierra sola. No hay nada que descartar ni botón para confirmar la alerta: resuelva el problema de fondo o deje que el envío avance.

El monitoreo solo lee e informa. No modifica ningún dato, no hace consultas propias a los transportistas y no tiene costo. La lista completa de lo que vigila está en Monitoreo de envíos.

Preguntas frecuentes #

¿En qué se diferencia el monitoreo de las verificaciones de calidad? #

Las verificaciones de calidad leen los documentos de un envío y le dicen si coinciden entre sí. El monitoreo ignora los documentos y vigila el avance del envío. Un envío puede pasar todas las verificaciones y aun así estar detenido.

¿Tengo que descartar una alerta una vez que la resolví? #

No. La revisión diaria recalcula cada alerta, así que una alerta se cierra sola en cuanto desaparece su causa. A propósito no hay botón para confirmarla: darse por enterado de un problema no es lo mismo que resolverlo.

¿El monitoreo tiene costo o consume créditos de seguimiento? #

No. Solo lee datos que Trackberry ya tiene y no hace consultas a ningún transportista ni proveedor de seguimiento.